模板體系由鋼模板、H20工字梁、橫向背楞和專用連接件組成。鋼模板與豎肋（工字梁）采用自攻螺絲連接，豎肋與橫肋（雙槽鋼背楞）采用連接爪連接，在豎肋上兩側(cè)對稱設(shè)置兩個吊鉤。兩塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板為裝卸式模板，拼裝方便，在一定的范圍和程度上能拼裝成各種尺寸大小的模板。模板構(gòu)造及各組件詳見圖。

將墩身分節(jié)段澆筑，節(jié)段澆筑垂直高度控制在4.5m以內(nèi)，模板實(shí)際設(shè)計(jì)高度為4.65m，設(shè)置有4道雙12#槽鋼橫肋，能夠滿足大體積混凝土施工的需要，本工字梁高4.57m。為防止上下節(jié)段接縫出現(xiàn)錯臺及漏漿等現(xiàn)象，每標(biāo)準(zhǔn)澆筑層下包100mm，使模板與已澆筑混凝土面貼緊。

2、模板的連接與加固

首節(jié)模板安裝前在承臺頂精確測放出各墩柱中心樁和十字線、輪廓線，并相互校核，符合無誤后，沿立模邊線外用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬化后進(jìn)行立模。模板拼裝之前先前將模板磨光清除干凈，涂抹脫模劑，涂刷時要輕、薄、均勻，以保證混凝土表面顏色一致。

為做到墩身混凝土外表面的平順、光滑、棱角分明，模板之間的連接非常重要，主要在于兩個方面的連接要確保質(zhì)量：一是面板之間的連接細(xì)節(jié)是保證各組模板拼縫平順、錯臺小的重要措施；二是橫向背楞之間的連接質(zhì)量是提高模板整體剛度、保證墩身外圍尺寸總體平順的重要措施。因此對于模板的拼接連接細(xì)節(jié)應(yīng)高度重視。

墩身模板對拉長度不大于4.5米時，對拉螺桿采用標(biāo)準(zhǔn)段通長的對拉方法，用Φ32規(guī)格的PVC套管對穿于兩側(cè)模板間，套管內(nèi)穿對拉螺桿，拉桿可周轉(zhuǎn)使用。在澆筑厚度大于3.5米的實(shí)心段時，采用300mm長的對拉螺桿（內(nèi)連桿）與工地自備的Φ20鋼筋（或橫向主筋）焊接，焊接長度大于20公分，用螺母固定于鋼背楞上。

施工中嚴(yán)格控制軸線偏位在1㎝以內(nèi)，如果有不合格的情況，用手拉葫蘆和千斤頂進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整好中線、幾何尺寸及垂直度后，擰緊水平螺栓，擰緊拉桿螺帽。墩身模板安裝允許偏差見下表。

3、模板的修復(fù)

模板退模后，應(yīng)立即用帶有長柄的軟刷帶水清洗，如果模板在縮小則人站在模板平臺上用墨盒在模板上彈出裁剪線，在模板前面放一個八字梯，在站在梯子上可對模板進(jìn)行裁剪，如果模板上有小的孔洞，可以用差不多尺寸的圓木堵上，再刮圓子灰，如果模板面板出現(xiàn)大面積損壞，則需將面板吊至地面重新拼裝。

4、液壓爬模爬升作業(yè)

在解除爬模架上所有拉結(jié)之后就可以開始頂升爬模架，這時候?qū)к壉３植粍?，調(diào)整上下舌體方向后啟動油缸，爬模架就相對于導(dǎo)軌向上運(yùn)動。通過導(dǎo)軌和爬模架這種交替附墻，提升對方，爬模架沿著墻體上升，直到坐落于預(yù)留爬錐上，實(shí)現(xiàn)逐層提升，直至升到蓋梁底。